채비 공모주 청약, 7문 7답

재읽남 Q&A

채비 공모주 청약, 핵심만 뽑았습니다

전기차 급속충전 인프라 민간 1위 기업 채비가 4월 29일 코스닥에 신규 상장합니다. 기업 개요부터 수요예측 결과, 증권사별 청약 전략까지 7문 7답으로 정리했습니다.

1

채비는 어떤 기업인가요?

2

채비 관련주는 무엇인가요?

3

실적이 적자인데 괜찮나요?

4

수요예측 결과는 어땠나요?

5

어느 증권사에서 청약하나요?

6

최소 청약 증거금은 얼마인가요?

7

그래서 청약할 만한가요?

Q1

채비는 어떤 기업인가요?

A

채비는 국내 민간 기준 전기차 급속충전면수 1위 기업입니다. 과거 사명은 대영채비였으며, 현대자동차·포르쉐 등 완성차 브랜드와 협업하며 충전기 제조(EVSE) 역량을 축적했습니다. 이후 충전소 구축·운영·사후관리까지 사업을 확장하며 밸류체인 전 단계를 수직계열화한 구조를 갖췄습니다.

공공 물량을 포함하면 누적 구축·운영 충전면수가 약 1만 면 이상에 달합니다. 충전소가 많아질수록 이용 빈도가 늘고, 가동률이 높아질수록 수익성이 개선되는 네트워크 효과 구조를 보유하고 있습니다.

💡 충전소 확장 → 이용 빈도 증가 → 가동률 상승 → 수익성 개선. 인프라 사업 특유의 캐시카우 구조입니다.

Q2

채비 관련주는 무엇인가요?

A

증권신고서 제출일 기준, 두 종목을 함께 체크해 볼 수 있습니다.

종목	보유 경로	지분율
스틱인베스트먼트 (026890)	스틱스페셜시츄에이션모빌리티 유한회사 통해 간접 보유	26.49%
KB금융 (105560)	케이비메자닌캐피탈제4호사모투자합자회사 통해 간접 보유	13.72%

📌 채비는 상장 후 전기차 관련주, 전기차 충전기 관련주, 전기차 충전소 관련주 테마군으로 편입될 가능성이 있습니다.

Q3

적자 기업인데 실적은 어떤가요?

A

매출 성장은 확인되지만 대규모 적자 구조가 이어지고 있습니다.

연도	매출	영업손실	순손실
2022년	782억 원	644억 원	360억 원
2023년	1,258억 원	1,053억 원	959억 원
2024년	1,398억 원	1,192억 원	969억 원
2025년	1,258억 원	1,073억 원	686억 원

⚠️ 2025년 손실 규모가 다소 축소되는 흐름은 긍정적이지만, 단기 흑자 전환은 쉽지 않습니다. 충전소 가동률이 임계점을 넘는 시점이 핵심 분기점입니다.

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Q4

수요예측 결과는 어떻게 나왔나요?

A

한마디로 흥행 실패입니다. 4월 10~16일 진행된 수요예측에서 751곳의 기관투자자가 참여해 55.23대 1의 경쟁률을 기록했습니다.

751곳 중 166곳이 밴드 하단 미만을 제시했고, 354곳이 밴드 하단(12,300원)을 적어냈습니다. 결국 공모가는 밴드 최하단인 12,300원으로 확정되었습니다.

⚠️ 의무보유 확약 기관은 751곳 중 단 16곳. 나머지 735곳이 미확약을 신청했습니다. 상장 초기 오버행 부담이 있을 수 있어 주의가 필요합니다.

Q5

어느 증권사에서 청약할 수 있나요? 중복 청약도 되나요?

A

청약 가능 증권사는 총 4곳이며, 중복 청약은 불가능합니다. 반드시 한 곳만 선택해야 합니다.

KB증권

배정 물량 843,750주

삼성증권

배정 물량 843,750주

대신증권

배정 물량 281,250주

하나증권

배정 물량 281,250주

💡 균등 배정을 한 주라도 더 받으려면 배정 물량이 많은 KB증권 또는 삼성증권이 유리합니다.

Q6

균등 배정을 위한 최소 청약 증거금은 얼마인가요?

A

공모가 12,300원, 최소 청약 수량 10주, 청약증거금률 50% 기준으로 계산하면, 61,500원 + 증권사별 청약 수수료만 계좌에 준비되어 있으면 균등 배정 최소 청약이 가능합니다.

참고로 장외 시세는 38커뮤니케이션 기준 약 2만 원 안팎에 형성되어 있습니다. 공모가 대비 상당한 프리미엄이지만, 장외가는 어디까지나 참고 지표입니다.

📌 증권사별 MTS·HTS 청약 방법은 원문에 각 채널별로 상세히 정리되어 있습니다.

Q7

그래서 채비 공모주, 청약할 만한가요?

A

수요예측 흥행 실패, 의무보유 미확약 비중 97%, 대규모 적자 지속이라는 세 가지 변수는 분명한 부담입니다. 반면 민간 급속충전 1위라는 구조적 우위와 장외가 2만 원대가 형성하는 기대감은 무시하기 어렵습니다.

공모가(12,300원)와 장외가(약 2만 원) 사이의 괴리가 청약 매력 포인트가 될 수 있지만, 상장 당일 수급에 따라 결과는 달라질 수 있습니다. 청약 전 반드시 본인의 투자 성향과 리스크 허용 범위를 먼저 점검하세요.

💡 공모가 밴드 하단 확정 배경, 공모구조 분석, KB증권·삼성증권·대신증권·하나증권 청약 방법 상세 가이드는 원문에서 확인하세요.

📌 핵심 3줄 요약

1

기업: 국내 민간 급속충전 1위, 수직계열화 완성. 매출은 성장 중이나 대규모 적자 구조 지속 중.

2

수요예측: 55.23대 1로 흥행 실패, 공모가 밴드 최하단 12,300원 확정. 의무보유 미확약 비중이 압도적.

3

청약 전략: 중복 청약 불가, KB증권·삼성증권이 배정 물량 우위. 최소 증거금 61,500원으로 균등 배정 도전 가능.

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